Пассажиры батискафа Titan еще до крушения знали, что обречены

Пассажиры батискафа Titan, который затонул в 2023 году, почти наверняка, знали, что их ожидает. Об этом рассказывает издание The Guardian.

В августе ячейка общества французского путника Поля-Анри Наржоле, который участвовал в последнем погружении Titan, подала в трибунал на изготовителя батискафа — компанию OceanGate. Они винят ее в гибели Наржоле и требуют выплатить им не наименее 50 миллионов баксов (4,6 млрд руб.) в виде компенсации. Такая сумма обосновывается страданиями пассажиров, которые понимали, что крушение неминуемо и они обречены.

Но причину крушения, может-быть, так и не получится установить, специалисты соглашаются, что команда Titan должна была осознавать, что точно происходит. Хваленая «звуковая система безопасности» предупредила бы их, что углеволокно трескается под исключительным давлением, побудив пилота скинуть балласт и сделать попытку оборвать погружение. Здравый смысл дает подсказку, что члены команды понимали, что умрут, еще пока были живые

из иска семьи Поля-Анри Наржоле

В последнем сообщении с борта батискафа точно говорилось о сброшенном балласте. После чего связь с Titan финально прервалась. К тому времени он успел добиться глубины 3346 метров.

Появилась запись странноватых звуков с затонувшего батискафа Titan. Что услышали спасатели во время поисков?За поисками пропавшего на пути к «Титанику» батискафа смотрел весь мир.Почему у людей снутри не было шансов спастись?В смерти батискафа узрели таинственные совпадения с судьбой «Титаника».Почему люди на борту были обречены?

Батискаф Titan с пятью туристами на борту пропал во время экспедиции к затонувшему лайнеру «Титаник». На его борту находились главный директор компании OceanGate Стоктон Раш, английский богач Хэмиш Хардинг, пакистанский богач Шахзада Давуд и его сынок Сулеман Давуд, и путник Поль-Анри Наржоле, уже совершивший 37 схожих погружений, за что его окрестили Господин Титаник.

Раньше сообщалось, что власти США выпустили 1-ые фото обломков батискафа Titan. Их сделали на 4-й денек после крушения с помощью телеуправляемого подводного аппарата.