Комиссия Росавиации завершила расследование авиаинцидента с самолетом Bombardier CRJ200 в аэропорту Кольцово, пишет учреждение ЕАН. Самолет авиакомпании «ЮВТ Аэро», напомним, 29 июня выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы.

Спецы пришли к выводу, что выкатывание случилось из-за ошибок экипажа, пишет Telegram-канал «Авиаторщина».

«Комиссия заключила, что первопричиной этого инцидента стала утрата маневренности по курсу на конечном шаге пробега из-за ошибок экипажа. Пилоты несвоевременно среагировали элементами управления самолетом на удержание линии движения пробега и неэффективно использовали реверс тяги в критериях бокового ветра на влажной ВПП. Также спецы указали на возможное несимметричное замедление на конечном шаге пробега при парировании бокового ветра», — сообщается в сообщении.

Первопричиной ошибки экипажа Росавиация считает недостающий опыт КВС (командира воздушного судна) при выполнении посадки в усложненной ситуации. Он проходил программку ввода из второго пилота в командиры и в том рейсе посиживал в левом кресле, осуществляя функции КВС под наблюдением.

Самолет делал рейс по маршруту Столица Татарстана-Тобольск-Екатеринбург. После посадки на влажную ВПП в критериях сильного бокового ветра с порывами до 14 м/с на пробеге самолет вынесло с полосы направо на 10-ь метров. В аэропорту объявлялась тревога и на час приостанавливались прием и выпуск рейсов, припоминает телеграм-канал.

Самолет авиакомпании “Уральские авиалинии” рейсом U61574 Анталия – Екатеринбург сделал посадку в Кольцово со сломанным движком в п-цу,19 июля, пишет “КП-Екатеринбург”.